La vite Phillips e il cacciavite Phillips furono inventati da Henry Phillips negli anni '30. Utilizzato per la prima volta sulla linea di assemblaggio dell'auto. Quindi la vite Phillips e il cacciavite Phillips sono anche chiamati vite Philips e cacciavite Philips.
Per applicare una piccola coppia alla vite piatta, le persone hanno pensato di aprire una fessura nella testa della vite e utilizzare il cacciavite piatto corrispondente per stringere e allentare facilmente la vite, ma con il rapido sviluppo della scienza e della tecnologia, la vite è diventata sempre più diffuso, e sono apparse anche le carenze di viti e cacciaviti a lama piatta. Il primo è che una volta che la fessura della testa della vite è danneggiata, la vite non può essere svitata. Maggiore è la lunghezza della fessura, più facile sarà danneggiarla durante il processo di avvitamento.
Al fine di accorciare la lunghezza della tacca, migliorare la capacità della tacca di resistere ai danni e trasmettere la stessa quantità di coppia, le persone pensavano di utilizzare una scanalatura trasversale per resistere alla stessa torsione, ma la lunghezza di una tacca è la metà più corta , che è resistente ai danni. L'abilità è notevolmente migliorata. Il cacciavite era originariamente in linea retta e non poteva essere utilizzato per viti con intaglio a croce. Solo un altro tipo di cacciavite a croce è stato prodotto corrispondente alla vite a croce. Esistono due tipi di cacciaviti.
Fin dalla macchina sono state utilizzate viti con intaglio. È impossibile sostituire tutte le viti sulla vecchia macchina. Il cacciavite Phillips non può essere utilizzato su una vite con intaglio. La vite a taglio è ancora in produzione e applicazione, quindi tieni un cacciavite a taglio. In questo modo, la maggior parte delle nuove macchine utilizza viti con intaglio a croce e quelle vecchie sono ancora in uso. In alcuni casi, vengono utilizzati due cacciaviti contemporaneamente.